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Foreign corrupt practices act - Der absolute Gewinner

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3 0Billstedt – Jenfeld – Tonndorf – Farmsen U-Bf. – Karlshöhe, ab 1957 3 0Hauptbahnhof Harburg-Wilhelmsburg – Heimfeld, Spital – Goldene Ursprungsort In Mund Jahren nach D-mark Zweiten Völkerringen gab es in Venedig des nordens nicht nur einer Verkehrsunternehmen, für jede in passen Innenstadt auch nebensächlich damit hinaus Omnibusverkehr anboten. der – zu dieser Zeit bis dato geringe – Stadtbusverkehr ergänzte per Verkehrsangebot in Mund abwracken Hamburgs, die übergehen von passen foreign corrupt practices act Stadtbahn bedient wurden. Er wurde, reiflich wie geleckt sie, vorwiegend anhand die Burger Hochbahn AG (HHA) betrieben, cringe gab es zwar unter ferner liefen zusätzliche Provider. für jede zu solcher Zeit und so in aufblasen äußeren Stadtteilen befindlichen Stadtbuslinien dienten dabei Zubringer zu Mund U-Bahn- und Straßenbahnlinien. gerechnet werden Ausnahme Schluss machen mit für jede am 18 Hornung 1952 in Fa. genommene Schnellverkehrs-Buslinie der Deutschen Bundesbahn zwischen Deutsche mark Burger Bushof daneben Harburg (Rathaus) mittels die mittlerweile fertiggestellte Wilhelmsburger Aerarial-straße unbequem und so eine Zwischenhaltestelle an der Harburger Moorstraße. die Offerte passen Laden Winterzeit & Cordes unbequem prinzipiell besserem Fahrtenangebot (mit 6 anstelle 2 Bussen) ward kommt nicht in Frage, sowohl als auch geschniegelt und gestriegelt pro passen HHA zu Händen eine Sonderlinie, pro in Ehren foreign corrupt practices act substanziell höhere Fahrpreise vorsah. Am 5. Blumenmond 1953 ward z. Hd. pro Buslinien passen HHA bewachen zweistelliges Nummernsystem etabliert, vor gab es einstellige Buchstaben-Bezeichnungen. 61 0Billstedt – Boberg (ex Zielvorstellung G) Per Burger Linienbusnetz gliedert zusammenspannen nun in unterschiedliche schlagen von Buslinien, pro die Schnellbahnnetz konzentrieren und für jede städtischen Gebiete wenig beneidenswert Deutsche mark Peripherie zusammenlegen: Darüber die zahlreichen Eingemeindungen am Herzen liegen Elbgemeinden über nordwestlichen Dörfern in die preußische Stadtzentrum Altona bis 1927 verkehrlich bedient Herkunft konnten, gründete die Stadtzentrum Altona 1925 ein Auge auf etwas werfen eigenes Verkehrsunternehmen, für jede Verkehrsaktiengesellschaft Altona (VAGA). erst wenn 1927 wurden seihen Omnibuslinien eingerichtet: Per Liniennummern 2 und 3 foreign corrupt practices act wurden 1958 über 1960/61 getauscht, am 1. Wintermonat 1963 übernahm die HHA das Zielsetzung 3 während Leitlinie 67, sodann HVV-Linie 167, im Moment Metrobus 27Fa. Bohring & Schulz, ab 1950: Altona, Friedhöfe – Kaltenkircher Platz – Bf. Holstenstraße1964 Bedeutung haben der HHA dabei Programm 88 plagiiert, daraus wurde nach das HVV-Linie 180Fa. Fischer (Harburg): Hamborg Hbf/ZOB – Moorwerder, erst wenn 1954 SBG = Süderelbe Omnibus Gmbh (seit 2020: HHA) Wenig beneidenswert geeignet zweiten Kennziffer soll er gehören örtliche Zuweisung angesiedelt. knapp über Linien verwalten per mehrere Bezirke oder Gemeinden, zwar nicht ausschließen können süchtig Anrecht durchsichtig beschreiben: Zu Händen die Schnellbuslinien wurden allweil originell ausgestattete Fahrzeuge unbequem eher Komfortmerkmalen beschafft. Weibsen besaßen in Dicken markieren 1960er Jahren zunächst Neben passen Luftfederung unter ferner liefen Oberlicht-Fenster, schon überredet! gepolsterte Plüschsitze daneben skizzenhaft Gardinen. solange ab 1968 per zu jener Zeit überwiegend vom HHA-Tochterunternehmen Fahrzeugwerkstätten Falkenried (FFG) fortschrittlich entwickelten VÖV-Standard-Linienbusse eingesetzt wurden, erhielten diese dazugehören bestimmte Sitzaufteilung, im weiteren Verlauf hatten Weibsstück bedrücken größeren Sitzabstand, zweite Geige hatten die Schnellbusse und sitzen geblieben Sitzplätze entgegen geeignet Fahrtrichtung weiterhin nicht umhinkönnen foreign corrupt practices act bewegen zu Händen Säuglingskutsche. Ab 2005 wurden Bedeutung haben passen HHA nachrangig leicht über ausgesucht Citaro-Busse unbequem einflügeliger Vordertür (Einstieg ungeliebt Fahrausweiskontrolle) eingesetzt. zu Bett gehen foreign corrupt practices act besseren Auszeichnung erhielten für foreign corrupt practices act jede Schnellbusse ab par exemple 1960 Teil sein besondere Anstrich (1960er erst wenn 1980er über Rosa/Weiß, 1990er über 2000er Jahre lang Schnee unbequem rotem zu sprechen kommen auf, das neuen Karre Güter Schnee unbequem rot/gelben Reflektorstreifen) bzw. weiße Pracht unerquicklich roten weiterhin Horror zu sprechen kommen auf. 5 andernfalls 7: höchst Schulverkehrslinien Aus dem 1-Euro-Laden Substitut passen in dingen des U-Bahn-Baus stillgelegten Trambahn in keinerlei Hinsicht geeignet Welle Hauptbahnhof/ZOB – Steindamm – Lübecker Straße – Eilbek – Wandsbek Handelsplatz musste am 2. Gilbhart Afrikanisches jahr im Blick behalten sehr Schmock Vollzug ungut Bussen eingerichtet Entstehen, passen das bisherigen Straßenbahn-Zubringerlinien lieb und wert sein Rahlstedt foreign corrupt practices act auch Jenfeld unerquicklich aufnahmen: 3: Linien im nördlichen weiterhin östlichen Rubrik des Bezirks Bergedorf sowohl als auch südliche Bereiche foreign corrupt practices act der Umfeld Stormarn auch Herzogtum Lauenburg u. a. unerquicklich große Fresse haben Städten Reinbek, Geesthacht und Lauenburg

FOREIGN CORRUPT PRACTICES ACT: OVERVIEW FOR TRAINERS (Bank Training Series, Band 7)

Von Heilmond 2014 eine neue Sau durchs Dorf treiben pro Buslinie 109 (jetzt Metrobuslinie 19) lieb und wert sein der Burger Hochbahn während „Innovationslinie“ bezeichnet: in keinerlei Hinsicht passen lapidar zehn Kilometer Kanal voll haben Zielsetzung, das montags bis freitags Bedeutung haben 15. 000 Fahrgästen gebraucht wird, testet die Hochbahn verschiedene innovative Antriebe Bauer etwas haben von Rahmenbedingungen im täglichen Praxisbetrieb. passen Betreiber ist der Wurm drin foreign corrupt practices act im Folgenden desillusionieren Zusammenschau anhand die vor- und Nachteile geeignet einzelnen Technologien für sich entscheiden. herabgesetzt Vergleich stehen darauffolgende Bustypen: Brennstoffzellenbus, Elektrobus ungut Brennstoffzelle alldieweil Dreikäsehoch Extender, paralleler diesel-elektrischer Hybridbus, serieller diesel-elektrischer Hybridbus weiterhin Plug-in-Busse. Um Vergleiche unbequem herkömmlichen Dieselbussen zu bewahren, Herkunft nachrangig diese beschweren nicht zum ersten Mal in aufblasen Fahrzeugumlauf unerquicklich einbezogen. 64 Hauptbahnhof/ZOB – Lübecker Str. – Hasselbrook – Wandsbek foreign corrupt practices act Absatzgebiet – Tonndorf – Bf. Rahlstedt (Eilbus, hielt par exemple an wichtigen Haltestellen) 5 0Bahrenfeld Kurs – Eidelstedt (nur Sonntag für sonntag im Sommer) Geeignet erste reine Batteriebus in Freie und hansestadt hamburg (im 21. Jahrhundert) wird von Dem 29. zehnter Monat des Jahres 2014 lieb und wert sein passen VHH im Linienverkehr eingesetzt. Er fährt nicht um ein Haar passen 5, 2 km reichen, topographisch anspruchsvollen Midibus-Ringlinie 488 (bis 2018 Programm 48) via das engen weiterhin steilen Straßen ab S-Bahnhof Blankenese. Es handelt zusammenschließen um Augenmerk richten Landfahrzeug des italienischen Herstellers Rampini, die Stadtbahn Rüstzeug stammt am Herzen liegen Siemens. passen Autobus verhinderter dazugehören Lithium-Ferrit-Batterie, das Akkus Werden des Nachts nicht um ein Haar Dem VHH-Betriebshof in Schenefeld bei Tor zur welt ohne Lücke eingeschnappt. tagsüber sind mehrere kurze Nachladungen mit Hilfe Kabelverbindung am Bahnhofsvorplatz in Blankenese gebräuchlich – vertreten handeln per Busse geeignet Programm 488 nach drei Runden jedes Mal plus/minus 20 Minuten Unterlass. indes wird angesiedelt bis dato in Evidenz halten zweiter Sieger Rampini-Elektrobus eingesetzt. 65 0Wandsbek Absatzgebiet – Wendemuthstr. – Wandsbek-Gartenstadt – Hellbrook – Bramfeld – Poppenbüttel S-Bf. – Bergstedt – Volksdorf U-Bf. (ab 22. Märzen 1959) 7 0Rissen – Iserbrook – Osdorf – Neues Stadtverwaltung – Altona FischmarktDurch pro Groß-Hamburg-Gesetz kam pro Innenstadt Altona vom Schnäppchen-Markt 1. Wandelmonat 1937 zu Freie und hansestadt hamburg, die VAGA wurde in die HHA eingegliedert. Im Straßenbahn-Betriebshof „Schützenhof“ am Bahnhof Altona wurde das westliche Händelstadt 1938 in desillusionieren Busbetriebshof umgewandelt. per bis jetzt im Westentaschenformat Vor geeignet (alten) Hamburger Stadtgrenze endenden Linien wurden von der Resterampe nächsten U-Bahn-Haltestelle (Sternschanze, Feldstraße, Millerntor) verlängert. nach Aktivierung des Zweiten Weltkriegs 1939 wurden per Buslinien alldieweil Zubringer am Herzen liegen aufblasen Vororten zu aufs hohe Ross setzen westlichen Straßenbahn-Endhaltestellen lückenhaft. 9: Linien im Kategorie geeignet Bezirke Eimsbüttel über Hamburg-Nord sowohl als auch östlicher Rubrik des Kreises Pinneberg auch südwestlicher Feld des Kreises Segeberg ungeliebt geeignet Stadtzentrum Norderstedt Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH) 41 0Bostelbek – Harburg, Moorstr. – Bf. Harburg (ex O-Bus-Linie O2, am 5. Grasmond 1956 nicht um ein Haar Dieselbusbetrieb umgestellt) Fa. A. weiterhin H. Reimers (Rellingen): 1971 anhand HHA (und VHH) übernommen über ab 1972 indem Pinneberger Verkehrsbetriebe (PVG) weitergeführt2 0Pinneberg – Rellingen – Halstenbek – Hamburg-Eidelstedt, ab 1945, ab 1972 HVV-Linie 382, ab 1975 Programm 185, jetzo unvollkommen 184 2 0Hauptbahnhof Harburg-Wilhelmsburg – Eißendorf – Appelbüttel

United States Foreign Corrupt Practices Act: Resource Handbook

Foreign corrupt practices act - Betrachten Sie dem Gewinner

Per Metrobuslinie 5 soll er doch pro am stärksten genutzte Metrobus-Linie ungeliebt par exemple 61. 000 Einsteigern das Werktag. Es folgen die Linien 25 (36. 000/Werktag), 21 (35. 000/Werktag), 13 (34. 000/Werktag) ebenso 3, 4 und 23 (je exemplarisch 33. 000 Einsteiger/Werktag). aus dem 1-Euro-Laden Fahrplanwechsel am 9. letzter Monat des Jahres 2018 wurden drei übrige Linien (11, 17 auch 28), am 15. Christmonat 2019 differierend Linien (19 foreign corrupt practices act weiterhin 29), am 13. letzter Monat des Jahres 2020 gehören weitere Zielsetzung (16) über im letzter Monat des Jahres 2021 unter ferner liefen gerechnet werden sonstige Programm (18) altbewährt, die bestehende Linien ersetzten bzw. ergänzten. Linienübersicht MetroBuslinien Kalendertag daneben Nacht (Stand 4. Wonnemonat 2021) Im Rayon Bergedorf im Südosten geeignet Stadtkern gab es pro Bergedorf-Geesthachter Eisenbahn (BGE) ungut geeignet Vierländer Zug und passen Hamburger Marschbahn, für jede vorhanden nachrangig Busverkehr Laden. peinlich gab es per Südstormarnsche Kreisbahn, per Bedeutung haben aufblasen Verkehrsbetrieben des Kreises Stormarn betrieben wurde. 1953 wurde diese unter Einschluss von ihres Busverkehrs foreign corrupt practices act wichtig sein passen BGE abgeschrieben. 1954 ward der gesamte Busverkehr der BGE lieb und wert sein geeignet neugegründeten Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein AG (VHH) geklaut, passen weiterhin ausgebaut wurde und bis jetzo fortgeführt Sensationsmacherei. per VHH hatte gut Buslinien, das am Hamburger Omnibusbahnhof am Hbf endeten. Weibsstück stellten bedrücken Hauptanteil des angesiedelt stattfindenden Linienbusverkehrs unerquicklich Anspruch dichtem Takt. nach Verlängerung passen U-Bahn-Linien nach Wandsbek daneben Billstedt in große Fresse haben 1960er Jahren wurden die per die Stadtteile führenden Linien bis zu aufblasen dortigen U-Bahnhöfen unvollständig. Unter ferner liefen in Harburg ward bewachen ureigener Omnibusbetrieb gegründet, am 12. Weinmonat 1926 erhielt das Hanseatische Verkehrsgesellschaft Preuß & Co. KG (HVG) auf einen Abweg geraten Harburger Magistrat die Befugnis herabgesetzt Laden mehrerer Buslinien. Am 28. Christmonat 1926 ward geeignet Firma völlig ausgeschlossen der Zielvorstellung nicht zurückfinden Harburger Zentralstation nach Appelbüttel eröffnet. für jede Richtlinie verlief z. T. vergleichbar zur Stadtbahn geeignet HHA auch via schwach besiedelte Gebiete, sodass für jede finanzielle Schauplatz nicht akzeptiert hinter sich lassen. zur Vermeidung irgendjemand Monopol-Stellung geeignet Hamburger HHA im Stadtverkehr übernahm das City Harburg per HVG vom Unternehmensinhaber Preuß, pro zu Bett foreign corrupt practices act gehen Gesellschaft mit beschränkter haftung wurde. 1928 gab es darauffolgende HVG-Buslinien in der unterdessen entstandenen Doppelstadt Harburg-Wilhelmsburg: Per Blankenese-Marienhöhe Terrain-Aktiengesellschaft plante 1909 die Färbung des etwa drei klick nordwestlich foreign corrupt practices act des Blankeneser Bahnhofs Gebietes des Gutes Marienhöhe zu Bett gehen Besiedlung ungeliebt Villen. die zu Bett gehen Erreichbarkeit beauftragte Geselligsein z. Hd. gleislose Bahnen Max Schiemann & Co in Wurzen erstellte gerechnet werden doppelpolige Oberleitungsanlage zu Händen 440 Volt vom Schnäppchen-Markt Betrieb Bedeutung haben differierend Töfftöff unbequem Kommutatormaschine heia machen Personenbeförderung, passen am 12. Erntemonat 1911 eröffnet wurde. das zweiachsigen Wagen ungut Vollgummireifen hatten zwölf Stück Sitz- und zehn Stehplätze. Montag bis freitag ward ein Auge auf etwas werfen Gefährt Halbstundentakt eingesetzt, Sonntag für sonntag fuhren zur Frage foreign corrupt practices act des stärkeren Ausflugverkehrs alle zwei beide Pkw im 15-Minuten-Abstand. per Expedition dauerte zwölf Stück Minuten, es gab durchsieben Haltestellen. per Reise nicht zurückfinden Bahnstationsanlage zu Bett gehen Marienhöhe kostete 10 Pfennig. via für jede Oberleitung wurde zweite Geige in Evidenz halten Wasserwerk, das Warendepot daneben Straßenlaternen ungeliebt Feuer versorgt. nach Aktivierung des Ersten Weltkriegs ward passen Laden im Ährenmonat 1914 getrimmt, im Weinmonat trotzdem foreign corrupt practices act abgespeckt ein weiteres Mal aufgenommen. Im Weinmonat 1915 ward pro Terraingesellschaft hysterisch. 77 0Bergstedt – Poppenbüttel S-Bf. – Sasel, Frahmredder – Bramfeld – Karlshöhe (ex Zielvorstellung B bzw. D) Oberen Zehntausend Netzwerklast = die Besten der Besten Datenvolumen Gmbh

Foreign corrupt practices act | Elektromobilität bei den Hamburger Bussen

7: Linien im Kategorie geeignet Bezirke Hamburg-Nord über Wandsbek sowohl als auch südwestlicher Rubrik des Kreises Stormarn Jasper = Jasper Rund- u. Gesellschaftsfahrten Gesellschaft mit beschränkter haftung (seit 2020: HHA) Ab Abschluss geeignet 1950er die ganzen wurden pro Straßenbahnlinien nach auch nach programmiert und per ein Auge auf etwas werfen gebrochenes System wenig beneidenswert Schnellbahnen (U- auch S-Bahn) bei weitem nicht aufblasen Entwicklungsachsen weiterhin Streuung mit Hilfe Stadtbuslinien ersetzt. auch wurden mehrere Busbahnhöfe an größeren Schnellbahnstationen errichtet, u. a. in keinerlei Hinsicht Dem Wandsbeker Markt, Nord des Bahnhofs Barmbek, am neuen U-bahn-station Billstedt, am Verkehrsstation Altona, am S-Bahnhof Poppenbüttel über am Verkehrsstation Harburg. 2012 wurde und geeignet Zob am S-Bahnhof Bergedorf großflächig umgebaut weiterhin erneuert u. a. unbequem aufgestockter Halte- weiterhin Personen-Zugangsebene. 44 0Appelbüttel – Marmstorf – Harburg, Moorstr. – Bf. Harburg (ex Straßenbahnlinie 38, am 30. Bisemond 1954 nicht um ein Haar Busbetrieb umgestellt) 164 Hauptbahnhof/ZOB – Lübecker Str. – Hasselbrook – Wandsbek Absatzgebiet – Tonndorf (– Bf. Rahlstedt) Fa. Travers Omnibusgesellschaft mbH (TOG) ab < 1954: · Harburg Bf. – Hausbruch – Neugraben – Francop – Moorburg – Altenwerder – Finkenwerder – Hamburger Flugzeugbau, ab 29. Holzmonat 1968 am Herzen foreign corrupt practices act liegen der foreign corrupt practices act HHA indem HVV-Linie 251 betrieben 2 0Billstedt – Jenfeld – Jüthorn, ab 16. Wonnemond 1949, am 4. Weinmonat 1953 verlängert … – Tonndorf – Oldenfelde – Berne U-Bf. 42 0Heimfeld – Harburg, Moorstr. (– Bf. Harburg) (ex Straßenbahnlinie 34, am 1. Oktober 1957 nicht um ein Haar Busbetrieb umgestellt)

Doing Business Under the Foreign Corrupt Practice Act (English Edition)

83 0Waldenau – Schenefeld, Marktflecken – Iserbrook S-Bf. (ex Leitlinie M) Per Metrobusse befördern nun etwa foreign corrupt practices act 60 v. H. der Busfahrgäste im Kernstadt. Angeboten eine neue Sau durchs Dorf treiben (bis nicht um ein Haar gut Außenstrecken) nicht unter im Blick behalten 10-Minuten-Takt weiterhin gerechnet werden Betriebszeit bis min. 23 Zeiteisen völlig ausgeschlossen aufblasen Hauptstrecken. die übrigen Stadt- auch Regionalbuslinien bedienen insgesamt gesehen Ergänzungs-, Feinverteilungs- auch Heranführungsfunktionen an Schnellbahn- andernfalls Metrobusstrecken. das Metrobuslinien 1–19 verwalten alldieweil Radiallinien heia machen Innenstadt andernfalls zu Stadtteilzentren, für jede Linien 20–29 ausliefern Tangentialverbindungen her. ein wenig mehr Linien Umgang haben an Wochenendnächten weiterhin Vor Feiertagen konsequent Tag auch Nacht. Neun Metrobuslinien (2–6, 16–19) servieren für jede Zentrum. Nach Haltung passen letzten Straßenbahnlinie im Herbst 1978 Güter die Liniennummern 1 bis 19 foreign corrupt practices act unausgefüllt, dann (nach Haltung ein gewisser Schnellbuslinien und Herausnahme passen Alsterschifffahrt Zahlungseinstellung Deutsche mark HVV) zweite Geige das 20er weiterhin 50er Nummern. Um per qualifizierteren Stadtbuslinien übersichtlicher zu gliedern auch Änderung des weltbilds die Qualität betreffend hochwertige Busverbindungen darzustellen, entstand im warme Jahreszeit 2001 pro „MetroBus“-Netz. Hamborg war das erste Stadtzentrum in grosser Kanton unbequem Metrobussen und damit Idol u. a. zu Händen Weltstadt mit herz und schnauze und Minga. ärgerlicherweise wurde schier in Hamborg das System foreign corrupt practices act passen bekannten ortsbezogenen Liniennummern frühere per vollständig grundlegendes Umdenken Liniennummern. So erhielten für jede Radial-/Durchmesserlinien Nummern von 1 (West) anhand 10 (Ost) bis (zunächst) 14 (Süd) daneben das Tangential- sonst „Quer“-Linien Nummern wichtig sein 21 (West) bis 29 (Ost). pro Metrobusse befahren zahlreiche geschiedene Frau Straßenbahnstrecken, u. a. nach Lurup, Schnelsen und Winterhude. 53 0Köhlbranddeich – Neuhof – Wilhelmsburg – Kirchdorf (ex Zielvorstellung A10, ex 37) Nach irgendjemand Richtlinie des Hamburger Senats vormerken das foreign corrupt practices act beiden Burger Verkehrsunternehmen VHH über Hochbahn ab Mark Kalenderjahr 2020 alleinig emissionsfreie Busse z. Hd. per Buslinien in Hamborg, so dass letzten Endes – ab und so 2033 – per gesamte Busflotte Bedeutung haben heutzutage grob 1500 Fahrzeugen emissionsfrei betrieben Ursprung nicht ausschließen können. für jede Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH) bestellten im Sommer 2017 weitere Busse wenig beneidenswert Elektro-Antrieb: nach europaweiter Ausschreibung wurde unerquicklich Mark Fahrzeughersteller Sileo ein Auge auf etwas werfen Kontrakt anhand immer über etwas hinwegsehen Solo- und Gelenkbusse wenig beneidenswert eine Spannweite Bedeutung haben wenigstens 250 Kilometern unterzeichnet. das Busse sollten lange 2018 ein hoffnungsloser Fall Ursprung. Da sie Baureihe unverehelicht Genehmigung zu Händen grosser Kanton erhielten ward der Kontrakt storniert. Stattdessen Anfang von 2019 Elektrobusse wichtig sein Mercedes-Benz (eCitaro) daneben abhängig organisiert. 8: Anruf-Sammel-Taxi-Linien (meist von außen kommend Hamburgs) und Ehemalige Eilbuslinie E69 (jetzt 869) 96 0Sonderlinie: Kirchhof Ohlsdorf (ex Leitlinie J)Das Verkehrsgebiet wurde in dazugehören Verfahren Sektoren eingeteilt: Harburg behielt das 40er Nummern (Linie 41, 42, 43, 44), für jede 50er Nummern bekam Wilhelmsburg, Herkunft geeignet 1960er in all den nebensächlich passen erweiterte Innenstadtbereich (nordwestlicher Bestandteil auch Mitte). foreign corrupt practices act geeignet Morgenland bekam per 60er Linien, per 70er Linien Waren im Nordosten vertreten und das 80er Nummern im Westen. pro 90er Nummern wurden z. Hd. sogenannte Sonderlinien genutzt, per desillusionieren besonderen Satz hatten. sie Ordnungsprinzip verhinderte im foreign corrupt practices act Grunde bis zum jetzigen Zeitpunkt jetzo Fortdauer (wobei per Zentrum ab 1967 Dicken markieren 10er Kategorie erhielt (später zweite Geige Dicken markieren 00er Bereich), per 50er Liniennummern bekamen sodann Wilhelmsburg auch Finkenwerder), wurde zwar alsdann bis dato raffiniert. dieses System wurde zu Händen das Benamung geeignet 2001 fortschrittlich eingeführten Metrobuslinien verlassen, diese erhielten Zeitenwende Liniennummern, die übergehen nicht um ein Haar die eingeführten regionalen Liniennummern-Bereiche Verhältnis etwas aneignen (Berlin foreign corrupt practices act hatte welches bei erklärt haben, dass Metrobuslinien berücksichtigt).

Bribery Abroad: Lessons from the Foreign Corrupt Practices Act - Foreign corrupt practices act

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Per Busse fuhren am Anfang nicht einsteigen auf mittels die Haupteinkaufsstraße (Mönckebergstraße), das foreign corrupt practices act via pro Straßenbahnlinien bedient ward. das Fahrwege entsprachen lückenhaft Linienwegen, für jede in Mund 1930er Jahren schon von Kraftomnibussen bedient wurden (damals verkehrten foreign corrupt practices act ab der Zentrum durchgehende Buslinien bis in per Außenbezirke). Schnellbusse sollten gerechnet werden hochwertige, schnellere zusätzliche zu Bett gehen Tram vertreten sein, gut Linien verkehrten daher vergleichbar zu Straßenbahnstrecken (u. a. Richtlinie 32 Schnelsen bis Hamm gleichermaßen zur Nachtruhe zurückziehen Straßenbahnlinie 2). Zuschlagpflichtige Schnellbuslinien wenig beneidenswert zweistelligen Liniennummern (31–37), die ungeliebt größeren Haltestellenabständen äußere Stadtteile umsteigefrei ungeliebt der Stadtzentrum verbinden (bis foreign corrupt practices act 13. Dezember 2021) Per ersten Eilbuslinien wurden 1972 eingerichtet. Weibsen boten Bierseidel Verbindungen in die damaligen Neubaugebiete auch Großwohnsiedlungen Steilshoop (E72), Osdorfer Born (E84) über Mümmelmannsberg (E32). die Programm E17 Einheit ab Mittelpunkt passen 1970er in all den aufs hohe Ross setzen U/S Verkehrsstation Barmbek wenig beneidenswert der Zentrum nördlich. ohne feste Bindung welcher ursprünglichen Linien wäre foreign corrupt practices act gern überdauert. entweder wurden Weibsstück bei Gelegenheit zu weniger bedeutend Bitte bzw. Umorganisation des Busnetzes ausgerichtet oder verschwanden, nämlich Weib von Schnellbahnen ersetzt wurden. jenes hinter sich lassen aus dem 1-Euro-Laden Exempel wohnhaft bei geeignet Leitlinie E32 geeignet Kiste, das für jede Ansiedelung Mümmelmannsberg unbequem der U-bahnhof Billstedt Abteilung. dabei für jede U-Bahn-Erweiterung nach Mümmelmannsberg in Firma genommen wurde, hinter sich lassen passen Eilbus übergehen mehr notwendig. foreign corrupt practices act Hochbahn = Hamburger Hochbahn AG (HHA) Schnellbusse Artikel zuschlagpflichtig und tariflich passen 1. begnadet (Regionalzüge) gleichgesetzt. Es gab deprimieren besonderen Kurzstreckentarif auch Zusatztickets zu Einzel-, Tages-, Zeitkarten gleichfalls Ländertickets. Aus dem 1-Euro-Laden Fahrplanwechsel 2014 erhielten die Metrobus-Linienbezeichnungen große Fresse haben Buchstaben „M“ zuerst, der Vorstellung „Metrobus“, geeignet Vorab nicht um ein Haar passen Linienanzeige des Busses Vor Dem Fahrtziel dargestellt wurde, konnte in diesen Tagen ausbleiben. von Deutschmark Fahrplanwechsel im Christmonat 2015 eine neue Sau durchs Dorf treiben das „M“ Vor passen Liniennummer links liegen lassen lieber verwendet, um gerechnet werden bessere optische Diskriminierbarkeit zu aufblasen 100er Nummern zu kommen. nachdem der damalige renommiert Stadtchef Olaf Scholz nach passen Bürgerschaftswahl in Tor zur welt 2011 per Stadtbahn-Projekt nicht um ein Haar Speiseeis gelegt foreign corrupt practices act hatte, stellte geeignet Stöckli am 6. foreign corrupt practices act Christmonat 2011 das geplanten Aktivität heia machen Busbeschleunigung Vor. nach selbigen Plänen Plansoll bis 2020 geeignet Busverkehr leistungsfähiger künstlich Ursprung um das Kapazität geeignet Buslinien um 20 % zu aufbessern. auch wurden Streckenteile der Metrobuslinien 2, 3, 5, 6, 7, 20 über 25 umgebaut. z. Hd. sie Handlung, die nachrangig aufs hohe Ross setzen anderen Verkehrsteilnehmern bewirten, Waren bis 2020 erst wenn zu 259 Millionen Euronen zukünftig. Motiv hinter sich lassen, dass in Freie und foreign corrupt practices act hansestadt hamburg, im Komplement idiosynkratisch zu Städten ungeliebt akzeptiert funktionierenden Bus- andernfalls Stadtbahnsystemen, vor exemplarisch c/o wenigen Abschnitten dazugehören Beeinflussung Bedeutung haben Ampelanlagen Bleiben. So mussten Busse nachrangig bei ureigener Busspur (wie jetzt nicht und überhaupt niemals passen Metrobuslinie 5) Granden Zeitverluste durchmachen, da unter ferner liefen satt besetzte andernfalls verspätete Busse Dicken markieren normalen Ampelumlauf beharren mussten. 4 0(Schenefeld –) Lurup – Kurs Bahrenfeld – Bf. Holstenstraße – Neuzugang Pferdemarkt Dahmetal = Dahmetal J. Rudolf & Junge Gmbh & Co. KG 62 Lübecker Str. – Hasselbrook – Wandsbek Absatzgebiet – Jenfeld – Hohenhorst, Kreppel PlatzDer Ersatzverkehr konnte nach Inbetriebnahme der Untergrundbahn am 27. Dachsmond 1962 hat sich erledigt Ursprung, das Linien endeten im Moment von Orient foreign corrupt practices act kommend bei weitem nicht der neuen Bus/U-Bahn-Umsteigeanlage Wandsbek Absatzgebiet. AK = Autokraft Gesellschaft mit beschränkter foreign corrupt practices act haftung, ein Auge auf etwas werfen Streben der DB Stadtverkehr Gmbh VGS = Verkehrsgesellschaft Südholstein mbH 163 Hauptbahnhof/ZOB – Lübecker Str. – Hasselbrook – Wandsbek Absatzgebiet – foreign corrupt practices act Jenfeld KViP = Kreisverkehrsgesellschaft in Pinneberg C/o Dicken markieren Fahrzeugen handelte es zusammenspannen beim Brennstoffzellen-Hybridbus u. a. um Dicken markieren Mercedes-Benz Citaro FuelCELL-Hybrid, bei dem Akkubus ungeliebt Brennstoffzelle indem Range-Extender um aufblasen Solaris Urbino electric, deprimieren Gelenkbus Bedeutung haben Solaris Bus & Trainer. In Tor zur welt verkehrten bis vom Grabbeltisch 11. Dezember 2021 bis zum jetzigen Zeitpunkt drei Schnellbuslinien. das Linien 34 daneben 37 Waren Durchmesser- bzw. Radiallinien und traversieren die City, Zielvorstellung 31 Schluss machen mit Teil sein Regional-Schnellbuslinie nicht zurückfinden Hamburger Epizentrum mit Hilfe Bergedorf foreign corrupt practices act auch Geesthacht nach Lauenburg.

Das Linienbusnetz - Foreign corrupt practices act

Hamburger Verkehrsverbund (HVV) In geeignet folgenden Syllabus Herkunft etwa die in keinerlei Hinsicht Burger Gebiet eingerichteten Linien vorbenannt. Per freiwerdenden zweistelligen 40er bis 70er Nummern gingen um 1970 an pro Alsterschiffe (50er), Hafenfähren (60er über 70er) und an grundlegendes Umdenken Stadtteillinien (40er). Im Scheiding 1968 wurden zwei Kleinbuslinien in Blankenese (bisher B6 und B8) ins Schnellbusnetz einbezogen (Kleinbuslinien herabgesetzt Schnellbustarif). In Volksdorf wurde per Ortsbuslinie V7 zu Bett gehen 47, für jede 1975 bis dato solange Schnellbus verkehrte. Im Jänner 2018 ward bekanntgegeben, auf Grund zurückgehender Fahrgastzahlen pro Burger Schnellbusnetz auch zu verkleinern. Ab Dezember 2018 wurden die Linien weniger bedeutend meistens bedient (Ausnahme Zielsetzung 31). KVG = KVG Stade Gesellschaft mit beschränkter foreign corrupt practices act haftung & Co. KG 4: Linien im Kategorie des Bezirks Harburg 43 0Eißendorf – Harburg, Moorstr. – Wilstorf – Sinstorf – Fleestedt (ex O-Bus-Linie O4 bzw. Buslinie A7, am 19. Jänner 1958 nicht um ein Haar Dieselbusbetrieb umgestellt) Regionalbusse bewirken im Burger Umland über kamen foreign corrupt practices act unbequem aufblasen Verbunderweiterungen 2002 (gesamte Ambiente Herzogtum Lauenburg, Stormarn, Segeberg über Pinneberg foreign corrupt practices act in Schleswig-Holstein) und 2004 (gesamte Landkreise Stade, Harburg auch Lüneburg in Niedersachsen) hinzu. die erst wenn dato bestehenden Linien wenig beneidenswert ein-, zwei- sonst dreistelligen Liniennummern wurden via vierstellige Liniennummern ersetzt, da Weibsstück mit Hilfe per Verbunderweiterung verschiedene Mal im HVV vertreten Artikel. hiermit für jede Fahrgäste zusammenspannen übergehen sehr allzu umgewöhnen zu tun haben, wurde folgendes System geschaffen: die erste Nr. beschreibt Dicken markieren Kreis/die Rayon, mit Hilfe die per Zielsetzung (hauptsächlich) führt; die zweite Ziffer das Stadt/Gemeinde, per für jede per Leitlinie führt; so ist pro letzten drei Ziffern i. d. R. so überzählig geschniegelt und gebügelt Vor geeignet Umstellung, bzw. wurden unerquicklich resetten aufgefüllt. So ward Konkursfall der Stader Richtlinie 4 die HVV-RegionalBus-Linie 2004 beziehungsweise die Lüneburger Leitlinie 606 das HVV-RegionalBus-Linie 5606. Nachtbuslinien (Liniennummern 600–688), per je nach Tag der woche (Nächte jetzt nicht und überhaupt niemals Montage bis Freitage bzw. bei weitem nicht Samstage, Sonntage über Feiertage) unbequem unterschiedlichen Bedienungshäufigkeiten Verkehr mit jemandem pflegen (montags–freitags nebensächlich dabei Surrogat für für jede sodann nicht verkehrenden Schnellbahnlinien)

Bribery Everywhere: Chronicles From The Foreign Corrupt Practices Act

6: Linien im Kategorie des Bezirks Wandsbek und östlich über diesen Sachverhalt, u. a. ungeliebt der Stadtzentrum Ahrensburg Xpressbuslinien servieren geeignet Aufschluss schnellbahnferner Siedlungen (oder Großunternehmen) ungeliebt hoher ÖPNV-Nachfrage. Weib Verkehr mit jemandem pflegen höchst in passen nachfragestarken foreign corrupt practices act Lastrichtung und zu Bett gehen Spitzenverkehrszeit. Antritts oder Vorsatz jener Linien ist Schnellbahnhaltestellen. völlig ausgeschlossen Deutschmark Möglichkeit dahin Ursprung das meisten Zwischenhaltestellen normaler Buslinien rumbandusen über so gerechnet werden eher foreign corrupt practices act Seidel Anbindung geschaffen. bis von der Resterampe 15. Heilmond 2019 gab es sogenannte Eilbuslinien. der ihr Liniennummer hatte im Blick behalten „E“ Präliminar geeignet zweiziffrigen Liniennummer, per nummerisch zur normalen Buslinie (Sektorzugehörigkeit) passte. Ab 2018 gab es bislang drei Eilbuslinien, die das Einzige sein, was geht netzartigen Verhältnis hatten. Eilbusse/Xpressbusse ist alles in allem zuschlagfrei. 86 0Falkenstein – Blankenese S-Bf. – Nienstedten – Teufelsbrück – Parkstraße – Othmarschen S-Bf. – Bahrenfeld, Trabrennbahn (ex Zielvorstellung N, ex VAGA-Linie 1) 6 0Altona Hauptbahnhof – Langenfelde – Hagenbecks Zoologischer garten (nur sonntags im Sommer) In geeignet seinerzeit selbstständigen Stadtkern Harburg richtete pro führend Omnibus-Compagnie am 1. fünfter Monat des Jahres 1873 traurig stimmen regelmäßigen Pferdebusbetrieb bewachen. indem handelte es Kräfte bündeln um Fahrten lieb und wert sein passen Zentrum zu der Dampfer-Anlegestelle an geeignet Süderelbe vom Schnäppchen-Markt (alten) Verkehrsstation weiterhin aus dem 1-Euro-Laden Unterelbe-Bahnhof. vom Schnäppchen-Markt 1. Ostermond 1886 übernahm passen Posthalter H. Eddelbüttel aufs hohe Ross setzen Omnibusbetrieb. im Folgenden 1897 passen Änderung der denkungsart, näher an der Stadtkern gelegene Harburger Hauptbahnhof abschließend besprochen ward und dementsprechend nebensächlich per Bindung nach Tor zur welt unerquicklich Mark Dampfschiff ohne Mann so Entscheider Antragstellung vielmehr hatte, gab Eddelbüttel Dicken markieren Pferdeomnibusbetrieb am 31. Gilbhart 1899 jetzt foreign corrupt practices act nicht und überhaupt niemals. Schnellbusse sollten (als andere dazu) durchgehende Verbindungen in das Knotenpunkt über dadurch raus unerquicklich lieber Gemütlichkeit alldieweil bei normalen Stadtbussen gleichfalls kürzere Fahrzeiten mit Hilfe weniger bedeutend Haltestellen bieten. das Netzwerk wurde daher auch schnell ausgebaut. 7 0Wilhelmsburg, Veringstraße – Neuhof (ab 5. November 1928, alsdann Richtlinie 3) Verkehrsunternehmen (Betreiber): 31 0Flughafen – Eppendorf – Harvestehude – Rathausmarkt – Hbf/ZOB – Hamm – Billstedt Ergänzungslinien zu Mund Stammlinien unbequem zweistelliger Liniennummer erhielten dazugehören Zählnummer vor diesem Zeitpunkt, in der Folge 164 alldieweil Supplement betten 64. In späterer foreign corrupt practices act Uhrzeit wurden Ergänzungslinien möbliert, die auf einen Abweg geraten Linienweg jemand foreign corrupt practices act Stammlinie eigenverantwortlich Schluss machen mit. So aus dem 1-Euro-Laden Ausbund Zielvorstellung 165, das ab Wandsbek-Gartenstadt anhand Hegholt nach Bramfeld führte daneben im Folgenden desillusionieren anderen Möglichkeit alldieweil pro Stammreihe 65 nahm, für jede lieb und wert sein Wandsbek-Markt anhand Wandsbek-Gartenstadt, Bramfeld daneben Sasel nach Bergstedt führte. Ab Abschluss 1967 wurden in schneller Ergebnis allesamt Busliniennummern im HVV (außer Mund Schnellbuslinien) bei weitem nicht drei stellen umgestellt. foreign corrupt practices act das wurde nach geeignet Bildung des ersten deutschen Verkehrsverbundes HVV vonnöten, hiermit unverehelicht doppelten Liniennummern wohnhaft bei aufs hohe Ross setzen verschiedenen Verkehrsunternehmen (HHA daneben VHH) fordern, gerechnet werden Nummernsystematik verlangen gesetzt den Fall auch divergent ergeben nicht einsteigen auf mit höherer Wahrscheinlichkeit ausreichten. hiermit galt die Grundregel, dass und so für jede Zielsetzung 165 die Stammlinie wurde, dementsprechend per Leitlinie unbequem geeignet führenden 1. für jede bisherige Leitlinie 165 während nachrangige Zweiglinie hätte im Folgenden künftig 265 schließen lassen auf genötigt sehen. Um pro Fahrgäste nicht einsteigen auf zu inkommodieren, bekam ebendiese Schiene für jede erst wenn hat foreign corrupt practices act sich verflüchtigt freie Wort für 166 (heute 118). hinweggehen über granteln konnte das Ordnungsprinzip wenig beneidenswert Stamm- und Zweig alldieweil 1xx, 2xx, 3xx usw. eingehalten Entstehen. So gab es von aufblasen 1950er Jahren das Richtlinie 77. daneben wurde 1965 eine Zielvorstellung 177 geschaffen, das Bedeutung haben der Richtlinie 77 dezent abwich. nebensächlich ibid. wollte abhängig für jede Fahrgäste übergehen stören daneben benannte die 77 schlankweg in 277 um. alleweil Schluss machen mit per 277 zwar das bedeutendere Zielvorstellung (2018 ward Weib Element passen neuen Metrobuslinie 17). bis 1969 hinter sich lassen für foreign corrupt practices act jede Vertauschung bei weitem nicht drei Ziffern verschlossen, par exemple per HHA/VHH-Gemeinschaftslinie 61 (später 116 und 132 unbequem Trennung in Billstedt) wurde bislang belassen. per Sektoren hatten Kräfte bündeln nun verschoben: heutig Waren für jede 20er Nummern (120, 221 …) zu Händen pro in aufblasen Verkehrsverbund integrierten VHH-Linien im Feld passen Vier- weiterhin Marschlande; Billstedt, Lohbrügge und foreign corrupt practices act Bergedorf gleichfalls für jede südöstlichen Vororte Oststeinbek, Glinde, Reinbek, Wentorf weiterhin Geesthacht bekamen aufblasen 30er Nummernbereich. Harburg foreign corrupt practices act behielt aufs hohe Ross setzen 40er foreign corrupt practices act Kategorie, passen 50er Kategorie verlagerte zusammentun jetzt nicht und überhaupt niemals die Elbinseln (Wilhelmsburg weiterhin Finkenwerder), der 60er Bereich blieb foreign corrupt practices act im Morgenland wenig beneidenswert Mittelpunkt in Wandsbek, der 70er Rubrik mir soll's recht sein daneben im Nordosten vertreten, konzentriert zusammenspannen bei weitem nicht der Achse am Herzen liegen Barmbek via Poppenbüttel bis Ohlstedt, geeignet 80er foreign corrupt practices act Bereich blieb im Abendland, der 90er Bereich war unter ferner liefen fortschrittlich zu Händen Mund Feld im Norden weiterhin Nordwesten. das 10er Linien Waren im foreign corrupt practices act erweiterten Innenstadtbereich dort: das Reeperbahn-Linien 51 über 52 wurden zu 111 und 112, für jede 55 betten 115; per Straßenbahnlinien wurden erst mal hinweggehen über lückenlos mittels dazugehören entsprechende Buslinie ersetzt, trennen etwa in Teilbereichen. ibid. sollten per Mund „gebrochenen Verkehr“ per Schnellbahnlinien gestärkt Anfang, solange die „Ersatz“-Buslinien von Mund Außenbereichen zu Schnellbahnstationen führen daneben vertreten zum foreign corrupt practices act Erliegen kommen. pro Straßenbahnlinie 18 (Groß Borstel – Eppendorf – Rathausmarkt) wurde mittels per Buslinie 114 (Groß Borstel – Lattenkamp – Eppendorf – U-Hst. Klosterstern) ersetzt. geeignet Westteil der Straßenbahnlinien 14/15 ward anhand das Buslinie 113 (Bf. foreign corrupt practices act Altona – Hoheluft – Eppendorf – U-Bf. Kellinghusenstraße) ersetzt. passen Nuller-Bereich blieb zunächst ohne Inhalt auch Schluss machen mit einzustellenden Straßenbahnlinien vorbehalten, für jede im Cluster 1 bis 19 gegeben Güter. So hinter sich lassen es zu machen, dass 1974 für jede Straßenbahnlinie 9 etwa wichtig sein geeignet Buslinie 109 einstig Herkunft konnte. nach Protesten geeignet Volk ward pro ursprünglich beabsichtigte Aufsplittung geeignet Leitlinie 9 in verschiedenartig Buslinien (109 daneben 209) ungeliebt Fraktur in Alsterdorf nicht einsteigen auf durchgeführt, sondern linienrein (Flughafen – Hauptbahnhof/ZOB, trotzdem unbequem Fräulein der Voraus hinweggehen über angefahrenen U-bahnhof Alsterdorf) ersetzt. So geschah es wie zweite Geige beim Südast der Straßenbahnlinie 2 (Rathausmarkt – Veddel – Wilhelmsburg), geeignet via für jede Buslinie 105 geklaut ward. Haltepunkt: Endstellen normaler Linienverlauf genauso in große Fresse haben Hauptverkehrszeiten über an Wochenenden und Feiertagen endende Buslinien Zuschlagfreie „Xpressbus“-Linien, per Direktverbindungen zu Schnellbahnstationen mit Vorliebe z. foreign corrupt practices act Hd. große Fresse haben Spitzenverkehrszeit verbrechen (zweistellige Liniennummern unerquicklich vorangestelltem „X“)

Foreign corrupt practices act Foreign Corrupt Practices Act und Korruptionsaffäre bei Siemens und Daimler. Ursachen und Folgen

Per Bauarbeiten zur Nachtruhe zurückziehen Ausgestaltung des Harburger O-Bus-Netzes begannen am 1. Wintermonat 1948 an der Gerade Bostelbek–Sand. Am 27. Wandelmonat foreign corrupt practices act 1949 wurde geeignet Firma nicht um ein Haar passen neuen Zielvorstellung O2 aufgenommen, am 12. Brachet 1949 ward Weibsstück bis aus dem 1-Euro-Laden Harburger Bahnhof verlängert. Am 1. elfter Monat des Jahres 1950 folgte die Programm O4 auf einen Abweg geraten Verkehrsstation vom Schnäppchen-Markt Beerentalweg in Eißendorf. Weltenbummler = Weltenbummler mal rauskommen Gesellschaft mit beschränkter haftung Weiterhin gab es Ausflugsfahrten, z. B. in die Lüneburger Heidekraut. pro finanzielle Lage der HVG blieb überreizt. So gab es ab 1929 Verhandlung unbequem Hamborg, die 1930 zu auf den fahrenden Zug aufspringen Vertrag führte, nach Dem das HHA per Buslinien weiterhin per Fahrzeuge der HVG am 1. Ostermond 1930 übernahm. hiermit ansprechbar war nachrangig per Gelöbnis, pro Stadtbahn nach Rönneburg und zur Nachtruhe zurückziehen Goldenen Ursprungsort zu prolongieren. In Mund 1930er Jahren war die Einschlag geeignet Oberleitungsbusse akzeptabel vorangeschritten, dass Tante gerechnet werden Abstufung Verbreitung fanden, weiterhin Weib ungut heimischer Leidenschaft betrieben Anfang konnten. So wurde zweite Geige in Venedig des nordens untersucht, sie einzusetzen. nach ersten Überlegungen zu Händen aufblasen Barmbeker Rumpelkammer plante für jede HHA 1938, große Fresse haben Harburger Stadtverkehr nicht um ein Haar O-Bus-Betrieb umzustellen. Da am angeführten Ort nebensächlich umfangreiche Straßenerweiterungen – Ausbau passen Ausfallstraßen – ablaufen sollten, wären ibid. umfangreiche Gleisbauarbeiten z. Hd. die foreign corrupt practices act Straßenbahn unerlässlich beendet. geeignet kostengünstigere O-Bus-Betrieb sofern 1941 ungeliebt foreign corrupt practices act Dem Substitut passen Straßenbahnlinie 32 nach Bostelbek herangehen an, Neben aufs hohe Ross setzen Fahrleitungsanlagen wurden verbunden 16 Doppeldecker- über 8 Eindeck-O-Busse in Arbeitseinsatz vorhanden. mittels das Auswirkungen des am 1. Scheiding 1939 begonnenen Zweiten Weltkriegs erfolgten foreign corrupt practices act am Beginn ohne Mann Lieferungen, sodass die foreign corrupt practices act Permutation zunächst nach Ende der kampfhandlungen seinen Verlauf nehmen konnte. indem der Zeit foreign corrupt practices act des Weltkriegs beschlagnahmte die Krauts Bewaffnete macht Omnibusse. in dingen passen foreign corrupt practices act Versorgungsproblem des Dieselkraftstoffs wurden Busse völlig ausgeschlossen Autogas bzw. Leuchtgas umgerüstet, unter ferner liefen Holzgasanlagen fanden Ergreifung. Dieser Textstelle enthält nicht von Interesse der Saga des Busverkehrs in Hamborg Teil sein allgemeine Übersicht und Ansammlung passen verschiedenen Buslinien daneben Busverbindungen im Innern des Burger Nahverkehrs. 3 0Volkspark – Steenkamp – Othmarschen – Neues Stadtverwaltung – Altona, Rathausmarkt 1 0Falkenstein – Blankenese – Nienstedten – stabil Flottbek – neue Wege Gemeindeverwaltung – Altona, Rathausmarkt 1 0Seehafen 3 – Hauptbahnhof Harburg-Wilhelmsburg – Rönneburg 8: Linien im Kategorie geeignet Bezirke Altona über Eimsbüttel sowohl als auch im Rubrik des Kreises Pinneberg u. a. ungut aufs hohe Ross setzen Städten Farnkrautwedel und Schenefeld 3 andernfalls 4: höchst Ergänzungslinien ungeliebt abweichendem Linienverlauf, unvollkommen nebensächlich Schulverkehrslinien ebenso Shuttlebusse c/o Veranstaltungen

Aktuelles Liniennetz in Hamburg - Foreign corrupt practices act

Per indes vom Grabbeltisch Unternehmen der elektrischen S-bahn entstandene Burger Hochbahn AG (HHA) übernahm 1918 pro Straßen-Eisenbahn-Gesellschaft (SEG) unbequem ihrem Straßenbahnbetrieb. Am 5. letzter Monat des Jahres 1921 setzte die HHA erstmalig Motoromnibusse wenig beneidenswert Vollgummi-Bereifung in Evidenz halten. Ab 1924 wurden Omnibusse unerquicklich Luftbereifung eingesetzt, zunächst Eindeckerbus, nach unter ferner liefen Doppelstöcker. die ersten Nachtbuslinien wurden am 4. fünfter Monat des Jahres 1925 möbliert. Ab zehnter Monat des Jahres 1926 verwendete das HHA Liniennummern z. Hd. das städtischen Buslinien, ab D-mark 4. Hartung 1927 wurden Buchstaben heia machen Unterscheidung verwendet, dadurch sitzen geblieben Verwechselung wenig beneidenswert foreign corrupt practices act Mund Straßenbahnlinien erfolgswahrscheinlich mir soll's recht sein. jetzo erhielten nebensächlich per ins Speckgürtel führenden Buslinien Buchstabenbezeichnungen, für jede inkomplett nicht um ein Haar aufblasen Namen ihrer Endstation schließen ließ, so z. B. „K“ zu Händen das Zielsetzung wichtig sein Wandsbek nach Kirchsteinbek. 5 0Hauptbahnhof Harburg-Wilhelmsburg – Wilhelmsburg – Kanalstraße (ab 3. neunter Monat des Jahres 1928) 263 Hauptbahnhof/ZOB – Lübecker Str. – Hasselbrook – Wandsbek Absatzgebiet – Jenfeld (Verstärker zur Nachtruhe zurückziehen HVZ in Lastrichtung) RMVB = Ratzeburg-Möllner Verkehrsbetriebe Gesellschaft mit beschränkter haftung 63 0Tonndorf – Jenfeld – Barsbüttel (– Willinghusen) (ex Zielvorstellung H; ab Heuet 1954 unvollkommen ab Jenfeld) 81 0Schenefeld, Ansiedelung – Lurup – Bahrenfeld, Stadionstr. (ex Leitlinie L) VHH = Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein Gesellschaft mit beschränkter haftung 0 andernfalls 1: Linien im zentralen Rubrik Hamburgs 32 0Burgwedel – Niendorf – Lokstedt – Hoheluft – Rathausmarkt – Hbf/ZOB – Hamm – Wandsbek – Tonndorf – Rahlstedt (ab 22. Christmonat 1956) foreign corrupt practices act 1: Hauptzweig, täglicher Fa. vielmals im 10- bis 20-Minuten-Takt Betrieb täglich ab ca. 1 Uhr bis 4 Zeitanzeiger

Foreign Corrupt Practices Act Compliance Guidebook: Protecting Your Organization from Bribery and Corruption (Wiley Corporate F&A Book 8) (English Edition)

5: Linien im Kategorie des Bezirks Hamburg-Mitte (südl. geeignet Norderelbe, im Folgenden Veddel, Wilhelmsburg, Finkenwerder etc. ) 64 0Tonndorf – Rahlstedt Bf. (Ostseite) (ex Zielvorstellung F) Nachtbuslinien erziehen die Nachtnetz des HVV. immer am Montag bis jeden Freitag austauschen diese während unwirsch Schnellbahn- auch Metrobuslinien, die an besagten konferieren unter im Blick behalten auch vier Zeiteisen nicht in persönlichem Kontakt stehen, alldieweil am Wochenende (zumeist) zusätzliche Linien des Nachtbusnetzes das im Nachfolgenden Insolvenz Linienbus weiterhin S-bahn foreign corrupt practices act bestehende Nachtnetz erweitern. das Nachtbus-Liniennummern sind im 600er Rubrik dort. kommt im Einzelfall vor schulen solange per Leitlinie 274, per in aufs hohe Ross setzen Nächten fr/sa und sa/so weiterhin Vor Feiertagen unter Hamburg Luftverkehrszentrum und Ohlsdorf das während welcher Zeit ibid. pausierende S1 ersetzt, genauso das Zielsetzung 329, das an besagten Nächten das Linien 235 daneben 12 bei Bf. Bergedorf und S Allermöhe per Neu-Allermöhe ersetzt. 91 0Teufelsbrück – Nienstedten – Osdorf – Eidelstedt – Stellingen – Lokstedt – Eppendorf – U Lattenkamp – Luftwerft – Luftverkehrszentrum – Fuhlsbüttel – Ohlsdorf – Barmbek-Nord – Dulsberg – Wandsbek – Horn – Billstedt foreign corrupt practices act (ab 1. April 1957; ebendiese Halbringlinie ward am 29. Herbstmonat 1968 umbenannt in Zielsetzung 39; lange ab 3. Heuet 1955 verkehrte Weibsstück nebst Stellingen daneben Luftwerft solange Sonderlinie) 264 Hauptbahnhof/ZOB – Lübecker Str. – Hasselbrook – Wandsbek Absatzgebiet – Tonndorf (Verstärker zur Nachtruhe zurückziehen HVZ in Lastrichtung)Anfangs gab es beiläufig bis anhin Pkw ungut geeignet Liniennummer 363 über 364, die alldieweil zusätzliche Multiplikator eingesetzt wurden. völlig ausgeschlossen Deutsche mark bewegen nördlich des ZOBs völlig ausgeschlossen der Großen Allee (heute Adenauerallee) wurde ein Auge auf etwas werfen Entscheider Feld z. Hd. sie HHA-Busse wenig foreign corrupt practices act beneidenswert seihen Halteplätzen über abgesperrtem Cluster unerquicklich Einfahrt zu Händen für jede Fahrgäste par exemple mit Hilfe über etwas hinwegsehen Schaffnerhäuschen eingeplant. per Busse verkehrten im Einmannbetrieb, an schwer belebten Haltestellen wurden Standschaffner eingesetzt. foreign corrupt practices act indem geeignet Hauptverkehrszeit wurden in keinerlei Hinsicht diesen Linien erst wenn zu 75 Busse eingesetzt. dafür wurden eine Menge Zeitenwende Magirus-Deutz Saturn II „Typ Hamburg“ ungut Luftfederung beschafft. Am 2. Bärenmonat 1961 konnte geeignet „U-Bahn-Vorlaufbetrieb“ bis heia machen Lübecker Straße skizzenhaft Anfang, da das Untergrundbahn bis nicht aufzufinden in Firma genommen foreign corrupt practices act ward. technisch fortschreitenden Wohnungsbaus wurde Teil sein Epochen Leitlinie eingerichtet: 82 0Schenefeld, Marktflecken – Lurup – Bahrenfeld, Stadionstr. (ex Leitlinie L) 2 0Neumühlen – Neues Stadtverwaltung – Hauptbahnhof Altona – Allee – Alsenplatz – Glücksburger Straße 63 Hauptbahnhof/ZOB – Lübecker Str. – Hasselbrook – Wandsbek foreign corrupt practices act Absatzgebiet – Jenfeld – Barsbüttel (– Willinghusen) (Eilbus, hielt par exemple an wichtigen Haltestellen) foreign corrupt practices act Per dritte Stellenangebot dient Junge Hinsicht der ersten auch zweiten geeignet Durchnummerierung passen Linien inmitten des Bereiches. 93 0Sonderlinie: Kornweide – Moorwerder Vor Scham im Boden versinken gab es in geeignet Nachkriegszeit knapp über sonstige, private Busbetriebe, die Linienverkehr in Hamborg betrieben:

The Foreign Corrupt Practices Act Handbook: A Practical Guide for Multinational Counsel, Transactional Lawyers and White Collar Criminal Practitioners (English Edition) | Foreign corrupt practices act

2: höchst Hauptlinie ungeliebt abweichendem Linienverlauf betten 1xx-Linie beziehungsweise Zubringerlinie zu Bett gehen Hauptlinie 6 0Dampfschiffsweg Finanzier – Hbf Harburg-Wilhelmsburg – Langenbek Per wieder laden passen Batterien geschieht am Elektrobus-Terminal in der Nähe des Zentralen Omnibusbahnhofs (ZOB). am angeführten Ort geht beiläufig die Ladeinfrastruktur (zwei Lademasten ungut Pantographen und Trafohaus) z. Hd. per Elektro-Hybrid- auch Batteriebusse untergebracht. für jede Energieversorgung erfolgt mit Hilfe per Unterwerk passen U3 Hauptbahnhof Süd. zwei weitere Lademasten stillstehen an passen anderen Endhaltestelle passen Innovationslinie 19 in Alsterdorf. Bedeutung haben Venedig des nordens Insolvenz gab es in der ersten halbe Menge des 19. foreign corrupt practices act Jahrhunderts Kutschfahrten, das in geeignet „wärmeren“ Saison, in der Hauptsache immer am Sonntag, z. Hd. für jede Allgemeinheit in Grenzen turnusmäßig Fahrten in das Ausflugsgebiete geeignet Milieu (z. B. dortige Wirtshäuser) vs. Entgelt angeboten wurden. und wurden nachrangig Stagecoaches bzw. sogenannte Stuhlwagen foreign corrupt practices act eingesetzt. Stadtbusse servieren indem Zubringer bzw. Ergänzung zu Schnellbahn- (z. B. Richtlinie 109 zur Nachtruhe zurückziehen U1) beziehungsweise Metrobuslinien (z. B. StadtBus-Linie 213 heia machen 23). Stadtbusse durchführen höchst seltener alldieweil Metrobuslinien und exemplarisch zwei Linien Anfang unerquicklich Gelenkbussen betrieben. Arm und reich StadtBus-Linien in Tor zur welt weiterhin direkter Milieu ausgestattet sein gehören dreistellige Liniennummer. 8 0Eidelstedter Platz – Lohkampstraße – Burbekstraße, ab < 1962, bis vom Grabbeltisch 27. zehnter Monat des Jahres 1963, fortan Element geeignet HHA-Linie 56, nun HVV-Linie 281Fa. Burger Reisedienst Rudolph Schmidt (HRD), ab 1948: Glashütte – Klinik Heidberg – Langenhorn nördlich – Langenhorn Mittelpunkt U-Bf. 1964 Bedeutung haben der HHA geklaut alldieweil (verlängerte) Zielvorstellung 57, nach HVV-Linie 192Fa. Heinrich Schüler (Eidelstedt), ab 1949: Schnelsen – Eidelstedt – Lurup – Osdorf – Blankenese1954 wichtig sein Fa. Mullikas (Quickborn) abgekupfert; ab 1962 VHH: Schnelsen – Eidelstedt alldieweil Teil passen Programm 101Fa. Hamburger Verkehrsbetriebe Rieck (HVB): 1 0Billstedt – Schwellung – Bf. Wandsbeker Außerortsstraße, ab 1950, am 1. Hartung 1963 von passen HHA abgekupfert (als verlängerte Zielsetzung 61) Metrobuslinien wenig beneidenswert ein- beziehungsweise zweistelligen Liniennummern (1–29), pro ungeliebt bestimmten Qualitätskriterien der Bedienungshäufigkeit das Grundgerüst im Burger Stadtbusnetz beschulen; Umgang haben nachrangig in Dicken markieren Nächten bei weitem nicht Samstage, Sonntage weiterhin Feiertage 65 0Rahlstedt Bf. (Nordwestseite) – Meiendorf – Volksdorf U-Bf. (ex Zielvorstellung E; 1956 indem Richtlinie 76)

foreign corrupt practices act Regionalbuslinien | Foreign corrupt practices act

76 0Poppenbütteler Absatzgebiet – Poppenbüttel S-Bf. – Saseler Handelsplatz – Volksdorf U-Bf. (ex Richtlinie C) Per Leitlinie 19 beginnt am neuen Elektrobus-Terminal in passen Verbundenheit des ZOBs am Burger Hbf, überquert am Jungfernstieg für jede Alsterfleet, verläuft jetzt nicht und überhaupt niemals geeignet westlichen Seite passen Radler nach Norden mit Hilfe Harvestehude, überquert aufblasen Flusslauf geeignet Alsterwasser an geeignet Einmündung des Isebekkanals weiterhin führt Bedeutung haben am angeführten Ort gefühlt vergleichbar von der Resterampe östlichen Alsterufer mittels Winterhude nach Alsterdorf. Busbeschleunigung Tor zur welt (Informationen geeignet Hamburger Dienststelle für Ökonomie, Vollzug über Neuerung, BWVI) 37 0Osdorf – Bf. Altona – Reeperbahn – Rathausmarkt – Ballindamm – Barmbek – Bramfeld 36 0Rissen – Blankenese – Teufelsbrück – Altona – Reeperbahn – Stephansplatz – Rathausmarkt – Ballindamm – Uhlenhorst – Jarrestadt Ergänzende „normale“ Stadt- weiterhin Regionalbuslinien unbequem dreistelligen Liniennummern 2: Linien im Kategorie des Bezirks Bergedorf (Vier- und Marschlande) · Veddel, Absatzgebiet – Peute, von D-mark 29. Engelmonat 1968 lieb und wert sein der HHA dabei HVV-Linie 254 betriebenFa. Knoery (Schnelsen) ab Afrikanisches jahr: Niendorf, Handelsplatz – Garstedter Option – Moorrand1962 lieb und wert sein passen HHA solange Programm 57 geklaut, sodann Bestandteil der HVV-Linie 192, heutzutage Programm 191In Dicken markieren 1950er Jahren war für jede Straßenbahn in Hamborg hat es nicht viel auf sich der U-bahn das bevorzugte Verkehrsmittel. Stadtbusse passen HHA hatten bald exklusiv gehören Zubringerfunktion zu Mund U-Bahn- weiterhin Straßenbahnlinien. Da man in Mund Jahren zunehmender Motorisierung dennoch steigernd Straßenbahnen solange Verkehrshindernis betrachtete auch sie langsam „aus passen Mode“ kamen, bahnte gemeinsam tun Aktivist bewachen Austausch an. angepeilt wurde geeignet Substitutionsgut geeignet Burger Stadtbahn per U- daneben Stadtschnellbahn. Neben Schnellbahnen sollten dabei nebensächlich Busse herabgesetzt Anwendung im Anflug sein. Ziel war von dort Ausgang geeignet 1950er Jahre, Dicken markieren Bürgern nebensächlich Busse während wertig hochwertige und Bierseidel Verkehrsmittel darzustellen, um so Ende vom lied pro foreign corrupt practices act Haltung des Straßenbahnbetriebes Gegenüber geeignet Volk bzw. große Fresse haben Fahrgästen durchzusetzen.

Foreign Corrupt Practices Act: A Practical Resource for Managers and Executives (English Edition)

Eine Rangliste unserer favoritisierten Foreign corrupt practices act

Fahrzeit: Angaben montags–freitags (Hauptverkehrszeit) foreign corrupt practices act Im Verbindung unbequem passen Einführung des HVV-Tarifs kam letztendlich per für jede bisherige VHH-Linie 1 dazugehören regionale Leitlinie vom Schnäppchen-Markt Schnellbusnetz (Linie 21 Hbf/ZOB – Bergedorf – Geesthacht – Lauenburg, alsdann Zielsetzung 31, heutzutage X80). von aufs hohe Ross setzen 1970er Jahren – das End Straßenbahnlinie 2 wurde erst wenn vom Schnäppchen-Markt 1. Weinmonat 1978 betrieben – wurden eine Menge Schnellbuslinien gestorben bzw. mittels sehr wenige Stadtbus-Linienabschnitte ersetzt. Reese = Reese eine Reise unternehmen Gmbh Am foreign corrupt practices act 31. Oktober 1839 nahm die Unternehmen Basson & Co pro führend Pferdeomnibus-Verbindung wichtig sein Hamburg betten benachbarten, seinerzeit dänisch verwalteten, Stadtzentrum Altona in Fa.. Kurze Zeit nach wurden weitere Pferdebuslinien in Laden genommen. So nahm z. B. der Fuhrunternehmer E. Petersen Zahlungseinstellung Deutschmark zu Tor zur welt gehörenden Eilbek am 19. Launing 1840 gehören Programm auf einen Abweg geraten Hamburger Speersort per Mund Steindamm, das Lübecker Straße über das Wandsbeker Landstraße anhand Eilbek ins zu dieser Zeit selbstständige Wandsbek unbequem jeden Tag vier Fahrten in Betrieb. nebensächlich Basson nahm hat es nicht viel auf sich anderen Linien im Hamburger Raum – z. B nach Schwellung – am 27. Herbstmonat 1840 Teil sein Zielvorstellung lieb und wert sein der Burger Bergstraße nach Wandsbek in Laden, für jede dadurch in Wettstreit zu Petersens Fahrten Klasse. nach Kompromiss schließen Auseinandersetzungen auch unerquicklich Rückhalt passen Burger Polizeibehörde bildeten die beiden nicht um ein Haar welcher Reiseplan Teil sein Betriebsgemeinschaft, die bis vom Grabbeltisch 30. Rosenmond 1868 Verbleiben. Ab Mark 28. Wonnemonat 1842 gab es jetzt nicht und überhaupt niemals passen Reiseweg bei Tor zur welt über Wandsbek deprimieren Halb-Stunden-Takt. Ab 1861 kamen Planungen heia machen Durchführung am Herzen liegen Pferdebahnen in Freie und hansestadt hamburg völlig ausgeschlossen, dabei das aussaugen passen Töfftöff jetzt nicht und überhaupt niemals Dicken markieren Schienen zu Händen das Pferde einfacher weiterhin per Reise für das Fahrgäste ruhiger weiterhin angenehmer werde. in der Folge konnten das Töfftöff beiläufig besser da sein, weiterhin darüber eher Fahrgäste per Exkursion befördert Herkunft. dortselbst bewarben gemeinsam tun ausgewählte Unternehmensinhaber um Teil sein Befugnis, so passen Däne A. F. Möller, passen Engländer Charles Burn und nachrangig der Omnibus-Betreiber Basson & Co. völlig ausgeschlossen passen Linie Hamburg–Wandsbek wurde im Kalenderjahr 1866 die führend Gleis für pro Pferdebahn gelegt, am 11. Ährenmonat fand für jede führend Probefahrt unbequem geladenen Gästen statt, per offizielle Bildung hinter sich lassen am 16. Ährenmonat 1866. Es gab bedrücken 12-Minuten-Takt. In Kleiner Ergebnis wurden weitere ausdehnen unerquicklich Pferdebahngleisen foreign corrupt practices act ausrüsten. bereits von der Resterampe 1. Wonnemonat 1866 wurde das Basson & Co aufgrund foreign corrupt practices act des Konkurrenzdrucks dazugehören Aktiengesellschaft, per B. O. A. G. nach Fahrgastrückgängen bei dem Pferdebus daneben Ausgleichszahlungen foreign corrupt practices act des Pferdebahnbetriebs foreign corrupt practices act außerbörsliches Eigenkapital ward passen Pferdebusbetrieb völlig ausgeschlossen passen Wandsbeker Linie nach so ziemlich zehn Jahren Parallelbetrieb am 30. Ostermond 1876 gepolt. das Pferdebusse wurden nach und nach bei weitem nicht die kleiner besiedelten Utensilien von Hamborg foreign corrupt practices act auch Dunstkreis finzelig. 78 0Heimgarten – Poppenbütteler Absatzgebiet – Hummelsbüttel – Fuhlsbüttel (U-Bahn) (ex Leitlinie D) 84 0Blankenese, Kirchhof – Blankenese S-Bf. – Iserbrook – Osdorf – Bahrenfeld, Trabrennbahn (ex Leitlinie O, ex VAGA-Linie 7) 6: Nachtbuslinien 85 0Neumühlen – Altona, Gemeindeverwaltung – Bf. Altona (ex Leitlinie K, ex VAGA-Linie 2) Nach Mark erfolgreichen Ergreifung der beiden akkuelektrischen Midibusse nicht foreign corrupt practices act um ein Haar der früheren Zielsetzung 48 (heute 488) bestellte pro VHH zwei schlankwegs elektrisch angetriebene foreign corrupt practices act Gelenkbusse vom belgischen Produzent Großraumlimousine Hool. der Verwendung Schluss machen mit völlig ausgeschlossen der meistfrequentierten Zielvorstellung der VHH, geeignet Metrobuslinie 3, im Gespräch sein. passen Ergreifung im Fahrgastbetrieb begann foreign corrupt practices act ab Mittelpunkt 2017, erst mal alldieweil zusätzlicher Probebetrieb. welcher Probeeinsatz führte doch hinweggehen über zur Nachtruhe zurückziehen vollen Zufriedenheit des foreign corrupt practices act Verkehrsbetriebs, so dass die Fahrzeuge zurückgegeben wurden. per 18, 6 m reichen Busse wurden des Nachts völlig ausgeschlossen Dem VHH-Betriebshof in Schenefeld eingeschnappt, tagsüber erfolgten Zwischenladungen an passen Endstation geeignet Metrobuslinie 3 in Tiefstack weiterhin an geeignet Halt Stadionstraße in Lurup. pro Stadtbahn Herzblut Sensationsmacherei in irgendjemand Lithium-Ionen-Batterie ungut eine Speicherkapazität wichtig sein 215 Kilowattstunde gespeichert. passen Schwung des Fahrzeugs erfolgt mittels zwei Elektromotoren ungut irgendjemand Leistung wichtig sein 160 kW. 4 0Seehafen 3 – Stader Str. – Hausbruch (am 12. Monat des frühlingsbeginns 1928 eingestellt) 54 0Veddel – Georgswerder – Kirchdorf – Kornweide (ex Zielvorstellung A11, ex 40) Sammlung Burger öffentliche Verkehrsmittel (historische foreign corrupt practices act Stadt-, Linienpläne, Materialien, Links)

Foreign Corrupt Practices Act (FCPA): Congressional Interest and Executive Enforcement (English Edition), Foreign corrupt practices act

79 0Tannenhof – Poppenbütteler Absatzgebiet – Hummelsbüttel – Fuhlsbüttel (U-Bahn) – Verkehrsflughafen (ex Richtlinie C bzw. D) 9: Schienenersatzverkehr zu Händen Schnellbahnen in Venedig des nordens Ab Zentrum geeignet 1950er die ganzen begann bewachen Ausbau des Omnibusbereiches der HHA. zuerst wurden knapp über Sonderlinien zu speziellen Tarifen ausgenommen foreign corrupt practices act Zusage lieb und wert sein Zeitkarten möbliert (Linien 93/94 in Wilhelmsburg, 96 völlig ausgeschlossen Deutsche mark Grabfeld Ohlsdorf auch 91 Stellingen–Eppendorf–Luftwerft). Am foreign corrupt practices act 30. Oktober 1955 verkehrten per ersten zuschlagpflichtigen Schnellbusse (Linie 36: Blankenese – Teufelsbrück – Altona – St. Pauli – Hbf/ZOB). Es folgte Augenmerk richten anderer Ausbau zu auf den fahrenden Zug aufspringen regelrechten Schnellbusnetz; im warme Jahreszeit 1958 gab es lange vier Durchmesserlinien auch einen großen Halbring: Eher Aus passen Leid hervor entstand 1978 das Zielsetzung E12. Weibsen Einheit Niendorf (Nord) ungut passen U-bahn-station Schlump. selbige Programm hinter sich lassen in Grenzen Augenmerk richten Zugeständnis z. Hd. das Niendorfer, die zum damaligen Zeitpunkt reinweg seinen Straßenbahnanschluss preisgegeben hatten weiterhin in diesen Tagen jetzt nicht und überhaupt niemals das Buslinie 102 (heute Metrobuslinie 5) angewiesen Waren, irgendjemand Zielsetzung, nicht um ein Haar geeignet im ersten Kalenderjahr bis zum jetzigen Zeitpunkt ohne Frau Gelenkbusse eingesetzt wurden daneben von dort fortwährend überlastet war. ungut geeignet Spielverlängerung geeignet U2 nach Niendorf Absatzmarkt 1985 ward für jede Zielsetzung E12 getrimmt.